[O1] Wolno wzrastająca temp płynu chłodzacego a wentylator k

[Bro-car_pl]

[eros662]

[O1] Wolno wzrastająca temp płynu chłodzacego a wentylator k

Witam koledzy. Mam taki problem w swoim AHFie. Nie działa mi wentylator klimy tzn przy włączeniu klimy manual kręci tylko mały wentylator a nie dwa. Sprawdzałem na krótko oba działają. Teraz zauważyłem że dość opornie wzrasta wskaźnik temp w aucie np trzeba przejechać ok 4-6km oby wskaźnik drgnął. Oczywiście wzrasta temp do owych 95 stopni autko grzeje tzn ogrzewanie, ale zastanawiam się czy nie jest jednak to nieodpowiednie że wolno wzrasta i może jest to przyczyną że ten wentylator duży nie kręci. Walnięty czujnik, termostat?? Macie jakieś propozycje co jak??? Węże sprawdzałem są oki tylko po nocy czy dłuższym postoju tak wolno rośnie ta temp ehhh :/

[Scorpiö]

eros662, mając ten sam silnik to ci powiem że też taki dystans muszę przejechać żeby zaczął się podnosić. Ale co się dziwić skoro jest parę stopni na plusie. Zakryj chłodnice to ci się będzie szybciej nagrzewał

[MMJP]

U mnie też bardzo długo trzeba czekać, aż drgnie wskazówka temperatury (BFQ) i zastanawiam się czy tylko termostat czy może być coś innego padnięte.

[ Dodano: Sro 21 Lis, 12 17:19 ]

eros662, mając ten sam silnik to ci powiem że też taki dystans muszę przejechać żeby zaczął się podnosić. Ale co się dziwić skoro jest parę stopni na plusie. Zakryj chłodnice to ci się będzie szybciej nagrzewał

No bez przesady, koledzy w innych samochodach ledwo z parkingu się wygramolom i już dmucha ciepłe z nawiewów, a ja dojadę na miejsce i jeszcze zimne leci!

[ Dodano: Sro 21 Lis, 12 17:21 ]
To co będzie przy -20°C?!

[kabanos]

Swoim też podobny dystans przejeżdżam, zanim wskazówka się zacznie podnosić.
MMJP, sważ na to, że ty masz benzynkę, a my diesle :wink:

[eros662]

Wszystko spr pod VAGiem i jest oki. Poza tym pytałem czy ma to związek z niedziałającym wentylatorem klimy przy jej włączeniu, macie pomysły??

[MMJP]

Ja tam się nie znam, ale nie chłodzący wentylator przyczyną chłodu to chyba niemożliwe.
Poza tym ten wentylator nie chodzi non stop tylko jak trzeba, więc może jest na tyle chłodno, że on jest zbędny.
A próbowałeś ostrożnie wymacać czy w ogóle bardzo gorąca ta chłodnica jest?
Piszesz, że jeden wentylator działa, pewnie gdyby nie działał to szybciej by osiągnął temperaturę.

Mi się czasem w escorcie silnik za mocno nagrzewał i włączenie klimy (wentylator się włączał) schładzało silnik.

[eros662]

ale nie chłodzący wentylator przyczyną chłodu to chyba niemożliwe.

a kto tak w ogóle powiedział????? Dziwne stwierdzenie
Pisałem że wolno wzrasta temp więc może uwalony czujnik jakiś co spowodowało też to, iz wentylator klimy nie chodzi.

[lookashECL]

Jak wolno wzrasta temepratura to moze byc problem z przycinającym sie termostatem.
Inna sprawa to 2 wentylator - duży. Moze być uszkodzony czujnik temp. w chłodnicy badź też moduł pod aku.
Rozumiem że klima działa bez problemu?

[MMJP]

ale zastanawiam się czy nie jest jednak to nieodpowiednie że wolno wzrasta i może jest to przyczyną że ten wentylator duży nie kręci.

to trochę zamotane, źle zrozumiałem, ale to jeden grzyb czy wolno wzrasta czy po prostu jeszcze nie wzrosła, bo ledwo odpalony silnik.
Jeśli już to przyczyną może być niska temperatura, a nie prędkość wzrostu temperatury, dla tego myślałem, że coś źle napisałeś.

[eros662]

[MMJP]

Jeśli jeszcze nie próbowaliście to wyłączcie klimę (włączcie tryb ECON), wtedy szybciej osiągnie temperaturę.

[ces]

Jakby termostat puszczał silnik by sie nie zagrzał, spalanie na pewno by wzrosło zauważalnie. Zdecydowanie za wolno sie dogrzewa może czujnik coś źle pokazuje ? Pod machą po przejechaniu paru km jest ciepło ? Dotknij węże od chłodnicy.

[eros662]

Usterka zlokalizowana. Wskaźnik na zegarach pokazywał 90 stopni a pod kompem temp silnika wynosiła 76,3 i tak powiedzmy rosła, czyli czujnik przekłamywał. Wymieniony na nowy ori 80zł niestety:/ wskaźnik temp rośnie nadal wolno ale teraz wszystko się zgadza, prawidłowe wskazania na kompie i na zegarach, żeby pokazywał na zegarach 90 stopni muszę troszkę dystansu pokonać a ta to wskazówka zatrzymuje się troszkę przed połową i na kompie wskazanie 86,4 czyli jest wszystko si. Rano temp silnika przed odpaleniem porównując temp otoczenia - wartości prawidłowe, nic nie przekłamuje. Auto ciężko paliło po nocy teraz problem ustał, pali na dotyk Temat wyczerpany z mojej strony myślę